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“관세인하 없으면 미국 공장 철회할 수도”…유명 자동차기업 CEO의 반격	2026-01-26 15:09
독일 자동차업체 폭스바겐그룹의 올리버 블루메 최고경영자(CEO)는 자동차 관세가 인하되지 않으면 아우디 미국 공장 건설 계획을 철회할 수도 있다고 밝혔다고 블룸버그가 26일 보도했다. 블룸버그에 따르면 블루메 CEO는 25일(현지시간) 공개된 독일 경제지 한델스블라트와의 인터뷰에서 “단기적으로 비용 절감이, 장기적으로는 믿을 수 잇는 사업 환경이 필요하다”며 이처럼 말했다. 미국 시장에서 성장 기회가 여전히 남아 있다는 그는 “시장점유율 10% 달성이라는 이전 목표는 더 이상 현실적이지 않으며 점진적으로 나아갈 계획”이라고 덧붙였다. 아우디는 2023년부터 미국 내 생산기지 건설을 검토해온 것으로 알려졌다. 당초 보조금 지원으로 경제성을 확보할 수 있을 것으로 예상했지만 트럼프 행정부가 들어서면서 유럽 자동차업체들에 관세를 부과, 상황이 바뀌었다고 블룸버그는 전했다. 블루메 CEO는 지난해 1~9월 폭스바겐의 관세 비용이 21억유로(약 3조6000억원)에 달한다고 했다. 아우디는 계열사인 폭스바겐이나 BMW, 메르세데스-벤츠 등 다른 독일 자동차 업체와 달리 미국 현지 공장이 없다. 미국에서 잘 팔리는 모델인 Q5는 멕시코에서 조립해 미국 등으로 수출해왔다. [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

“관세인하 없으면 미국 공장 철회할 수도”…유명 자동차기업 CEO의 반격

2026-01-26 15:09

독일 자동차업체 폭스바겐그룹의 올리버 블루메 최고경영자(CEO)는 자동차 관세가 인하되지 않으면 아우디 미국 공장 건설 계획을 철회할 수도 있다고 밝혔다고 블룸버그가 26일 보도했다.
블룸버그에 따르면 블루메 CEO는 25일(현지시간) 공개된 독일 경제지 한델스블라트와의 인터뷰에서 “단기적으로 비용 절감이, 장기적으로는 믿을 수 잇는 사업 환경이 필요하다”며 이처럼 말했다.
미국 시장에서 성장 기회가 여전히 남아 있다는 그는 “시장점유율 10% 달성이라는 이전 목표는 더 이상 현실적이지 않으며 점진적으로 나아갈 계획”이라고 덧붙였다.
아우디는 2023년부터 미국 내 생산기지 건설을 검토해온 것으로 알려졌다.
당초 보조금 지원으로 경제성을 확보할 수 있을 것으로 예상했지만 트럼프 행정부가 들어서면서 유럽 자동차업체들에 관세를 부과, 상황이 바뀌었다고 블룸버그는 전했다.
블루메 CEO는 지난해 1~9월 폭스바겐의 관세 비용이 21억유로(약 3조6000억원)에 달한다고 했다.
아우디는 계열사인 폭스바겐이나 BMW, 메르세데스-벤츠 등 다른 독일 자동차 업체와 달리 미국 현지 공장이 없다. 미국에서 잘 팔리는 모델인 Q5는 멕시코에서 조립해 미국 등으로 수출해왔다.

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