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“폐차만 아니면 팔립니다”...불티나는 K자동차, 美 판매 꺾여도 역대 최고 수출	2026-01-15 14:25
친환경차 이끈 작년 車 수출, 720억弗 관세·현지생산 영향에 美 수출 감소했지만 유럽·아시아 시장서 20~30%대 증가세 전기차 캐즘 속 하이브리드차 수출 날개 지난해 한국 자동차 수출액이 약 720억달러에 이르며 역대 최고치를 경신했다. 친환경차 수출 물량이 17.7% 가량 늘며 전체 성장을 이끌었다. 미국의 고율 관세로 대미 수출이 두 자릿수 감소했지만, 유럽과 아시아 시장에서의 수출 증가가 이를 상쇄하며 전체 실적을 끌어올렸다는 분석이다. 15일 산업통상부가 발표한 ‘2025년 자동차 산업 동향’에 따르면 지난해 자동차 수출액은 719억9100만달러로 전년 대비 1.7% 증가했다. 3년 연속 700억달러를 넘어섰다. 현대차 등 주요 자동차 기업의 미국 현지 수출이 늘고, 트럼프 2기 정부 출범 이후 자동차에 25% 관세를 부과하면서 지난해 대미 수출액은 301억5000만달러로 전년 대비 13.2% 줄었다. 반면 유럽연합(EU)으로의 수출은 20.1% 증가한 96억8000만달러를 기록했고, 유럽(62억6000만달러)과 아시아(77억5000만달러)에서도 각가 30.5%, 31.9%의 높은 증가세를 보이며 미국 시장 부진을 만회했다. 전기차 수요 정체 속에서도 친환경차 수출이 선전했다. 지난해 친환경차 수출 물량은 87만4459대로 전년보다 17.7% 늘었다. 전기차 수출은 26만1974대로 0.3% 감소했지만, 하이브리드차 수출이 56만1678대로 30.1% 급증하며 전체 친환경차 수출 증가를 견인했다. 중고차 수출 역시 크게 늘었다. 한국차에 대한 인지도 개선과 고환율 영향이 맞물리며 중고차 수출액은 전년 대비 75.1% 증가한 88억7000만달러로 집계돼 사상 최대치를 기록했다. 내수 시장도 회복 흐름을 보였다. 지난해 국내 자동차 판매는 168만110대로 전년 대비 3.3% 증가했다. 국산차 판매는 136만대로 0.8% 늘었고, 수입차는 32만대로 15.3% 증가했다. 특히 친환경차 판매는 81만3000대로 25% 늘어나 신규 등록 차량의 48%를 차지했다. 이 중 전기차 판매는 21만6000대로 전년 대비 52% 급증했다. 한편 지난해 12월 자동차 수출액은 59억5천만달러로 전년 동월 대비 1.5% 감소했다. 산업부 관계자는 “전년도 실적이 워낙 높았던 데 따른 기저효과가 작용한 결과”라고 설명했다. 이어 “글로벌 보호무역 기조 확산과 현지 생산 확대, 주요국과의 경쟁 심화 등으로 올해도 여건이 녹록지 않을 것”이라며 “미래차 경쟁력 강화와 수출 기반 확충을 위해 정책적 지원을 지속하겠다”고 밝혔다. [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

“폐차만 아니면 팔립니다”...불티나는 K자동차, 美 판매 꺾여도 역대 최고 수출

2026-01-15 14:25

친환경차 이끈 작년 車 수출, 720억弗
관세·현지생산 영향에 美 수출 감소했지만
유럽·아시아 시장서 20~30%대 증가세
전기차 캐즘 속 하이브리드차 수출 날개

지난해 한국 자동차 수출액이 약 720억달러에 이르며 역대 최고치를 경신했다. 친환경차 수출 물량이 17.7% 가량 늘며 전체 성장을 이끌었다. 미국의 고율 관세로 대미 수출이 두 자릿수 감소했지만, 유럽과 아시아 시장에서의 수출 증가가 이를 상쇄하며 전체 실적을 끌어올렸다는 분석이다.
15일 산업통상부가 발표한 ‘2025년 자동차 산업 동향’에 따르면 지난해 자동차 수출액은 719억9100만달러로 전년 대비 1.7% 증가했다. 3년 연속 700억달러를 넘어섰다.
현대차 등 주요 자동차 기업의 미국 현지 수출이 늘고, 트럼프 2기 정부 출범 이후 자동차에 25% 관세를 부과하면서 지난해 대미 수출액은 301억5000만달러로 전년 대비 13.2% 줄었다. 반면 유럽연합(EU)으로의 수출은 20.1% 증가한 96억8000만달러를 기록했고, 유럽(62억6000만달러)과 아시아(77억5000만달러)에서도 각가 30.5%, 31.9%의 높은 증가세를 보이며 미국 시장 부진을 만회했다.
전기차 수요 정체 속에서도 친환경차 수출이 선전했다. 지난해 친환경차 수출 물량은 87만4459대로 전년보다 17.7% 늘었다. 전기차 수출은 26만1974대로 0.3% 감소했지만, 하이브리드차 수출이 56만1678대로 30.1% 급증하며 전체 친환경차 수출 증가를 견인했다.
중고차 수출 역시 크게 늘었다. 한국차에 대한 인지도 개선과 고환율 영향이 맞물리며 중고차 수출액은 전년 대비 75.1% 증가한 88억7000만달러로 집계돼 사상 최대치를 기록했다.
내수 시장도 회복 흐름을 보였다. 지난해 국내 자동차 판매는 168만110대로 전년 대비 3.3% 증가했다. 국산차 판매는 136만대로 0.8% 늘었고, 수입차는 32만대로 15.3% 증가했다. 특히 친환경차 판매는 81만3000대로 25% 늘어나 신규 등록 차량의 48%를 차지했다. 이 중 전기차 판매는 21만6000대로 전년 대비 52% 급증했다.
한편 지난해 12월 자동차 수출액은 59억5천만달러로 전년 동월 대비 1.5% 감소했다. 산업부 관계자는 “전년도 실적이 워낙 높았던 데 따른 기저효과가 작용한 결과”라고 설명했다. 이어 “글로벌 보호무역 기조 확산과 현지 생산 확대, 주요국과의 경쟁 심화 등으로 올해도 여건이 녹록지 않을 것”이라며 “미래차 경쟁력 강화와 수출 기반 확충을 위해 정책적 지원을 지속하겠다”고 밝혔다.

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