MBN골드

뉴스

현대차 질주 … 주가 40만원·시총 80조 돌파	2026-01-13 19:15
코스피가 13일까지 8거래일 연속 상승하며 사상 최고치를 갈아치우는 불장을 이어가고 있다. 시가총액 1·2위 기업 상승폭이 둔화되면서 빈자리를 다른 종목들이 채우며 지수를 끌어올리고 있다. 13일 코스피는 전 거래일 대비 1.47%(67.85포인트) 오른 4692.64에 장을 마감하며 4700선까지 단 8포인트만 남겨둔 상황이다. 이날 지수 상승은 현대자동차가 주도했다. 이날 현대차는 전 거래일 대비 10.63% 급등한 40만6000원에 거래를 마쳤다. 장중 한때 41만3500원까지 치솟으며 역대 최고가를 다시 썼다. '피지컬 AI(인공지능)' 기업으로 재평가되며 역대 최고가를 또다시 경신했다. 주가는 단숨에 40만원 고지를 밟았고 시총은 사상 처음으로 80조원을 돌파했다. 지난 7일 14%가량 급등한 이후 불과 4거래일 만에 신고가를 경신한 것이다. 지난해 마지막 거래일에 29만원대였던 주가는 새해 들어 2주 만에 37% 가까이 급등했다. 이날 종가 기준 현대차의 시총은 83조1317억원을 기록하며 80조원 벽을 넘어섰다. 코스피 시총 4위인 삼성바이오로직스와의 격차는 5조원 안팎으로 좁혀졌다. 이날 개인과 기관은 현대차를 모두 1240억원어치나 폭풍 매수하며 상승세를 주도했다. '현대차 밸류체인' 관련 낙수 효과로 그룹주들도 동반 질주했다. 현대 모비스(14.47%)와 현대오토에버(8.91%)가 나란히 52주 신고가를 달성했고 기아(5.18%)와 현대글로비스(5.54%)도 강세를 보이며 '현대차그룹주' 전반에 온기가 퍼졌다. 현대 모비스도 이날 시총 40조원을 돌파했다. 현대차의 파죽지세 배경에는 단순한 실적 호조를 넘어 '밸류에이션 재평가'가 있다는 분석이다. 시장은 현대차를 완성차 제조사가 아니라 자율주행에 로봇기술까지 갖춘 '피지컬 AI 플랫폼 기업'으로 재정의하기 시작한 것으로 풀이된다. 특히 지난주 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026 현장에서 정의선 현대차그룹 회장과 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 비공개로 회동하면서 '로보틱스 전용 AI 칩' 공동 개발을 논의했다는 소식이 결정적 트리거가 된 것으로 관측된다. 정보기술(IT) 전문매체 시넷(CNET)은 현대차의 휴머노이드 로봇 '뉴 아틀라스'를 이번 CES 로봇 분야 최고상으로 선정하면서 "올해 행사에서 확인한 다수의 휴머노이드 로봇 가운데 단연 최고였다"며 "프로토타입은 자연스러운 보행으로 깊은 인상을 남겼다"고 평가했다. 증권가는 목표주가를 줄상향하며 화답했다. 유진투자증권은 이날 현대차 목표가를 기존 대비 71%나 상향한 60만원으로 제시했다. 이재일 유진투자증권 연구원은 "현대차는 올해 CES에서 뉴 아틀라스를 통해 차별화된 기술 리더십을 입증했다"며 "글로벌 테크 선도 기업 수준인 주가수익비율(PER) 11배 적용이 가능하다"고 분석했다. 이어 "글로벌 경쟁자인 도요타 혹은 기술 선도 기업 위치에서 밸류에이션 상승이 가능할 것"이라고 예상했다. 또한 현대차가 엔비디아와 협력관계를 강화해 엔비디아 생태계에 합류했다고 짚으며 기술을 개발하는 과정에서 비용과 시간을 대폭 줄이고 선도업체와 기술 격차가 축소될 것이라고 내다봤다. 신윤철 키움증권 연구원 역시 목표가를 45만원으로 올리며 "현대차그룹의 3대 피지컬 AI 신사업(로보틱스·로보택시·소프트웨어 정의 공장) 모두 사업 방향성이나 파트너십 구체화가 시작됐다"고 전망했다. 이외에 DS투자증권(50만원) 교보증권(48만원) 등도 잇달아 눈높이를 높였다. 이처럼 증권가에서 목표주가를 상향한 점도 투자심리에 한층 불을 붙인 것으로 보인다. 한편 현대차는 지난해 4분기 일회성 비용을 반영하는 등 악재 속에서도 하이브리드와 제네시스 등 고수익 차종 판매 호조에 힘입어 사상 최대 매출을 거두며 견조한 펀더멘털을 입증한 것으로 분석된다. 에프앤가이드에 따르면 현대차의 지난해 4분기 매출액 컨센서스는 전년 동기 대비 4.2% 증가한 48조5795억원, 영업이익은 1.3% 감소한 2조7853억원으로 예상되고 있다. [신윤재 기자] [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

현대차 질주 … 주가 40만원·시총 80조 돌파

2026-01-13 19:15

코스피가 13일까지 8거래일 연속 상승하며 사상 최고치를 갈아치우는 불장을 이어가고 있다. 시가총액 1·2위 기업 상승폭이 둔화되면서 빈자리를 다른 종목들이 채우며 지수를 끌어올리고 있다.
13일 코스피는 전 거래일 대비 1.47%(67.85포인트) 오른 4692.64에 장을 마감하며 4700선까지 단 8포인트만 남겨둔 상황이다. 이날 지수 상승은 현대자동차가 주도했다.
이날 현대차는 전 거래일 대비 10.63% 급등한 40만6000원에 거래를 마쳤다. 장중 한때 41만3500원까지 치솟으며 역대 최고가를 다시 썼다. '피지컬 AI(인공지능)' 기업으로 재평가되며 역대 최고가를 또다시 경신했다. 주가는 단숨에 40만원 고지를 밟았고 시총은 사상 처음으로 80조원을 돌파했다. 지난 7일 14%가량 급등한 이후 불과 4거래일 만에 신고가를 경신한 것이다. 지난해 마지막 거래일에 29만원대였던 주가는 새해 들어 2주 만에 37% 가까이 급등했다. 이날 종가 기준 현대차의 시총은 83조1317억원을 기록하며 80조원 벽을 넘어섰다. 코스피 시총 4위인 삼성바이오로직스와의 격차는 5조원 안팎으로 좁혀졌다. 이날 개인과 기관은 현대차를 모두 1240억원어치나 폭풍 매수하며 상승세를 주도했다.
'현대차 밸류체인' 관련 낙수 효과로 그룹주들도 동반 질주했다. 현대 모비스(14.47%)와 현대오토에버(8.91%)가 나란히 52주 신고가를 달성했고 기아(5.18%)와 현대글로비스(5.54%)도 강세를 보이며 '현대차그룹주' 전반에 온기가 퍼졌다. 현대 모비스도 이날 시총 40조원을 돌파했다.
현대차의 파죽지세 배경에는 단순한 실적 호조를 넘어 '밸류에이션 재평가'가 있다는 분석이다. 시장은 현대차를 완성차 제조사가 아니라 자율주행에 로봇기술까지 갖춘 '피지컬 AI 플랫폼 기업'으로 재정의하기 시작한 것으로 풀이된다. 특히 지난주 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026 현장에서 정의선 현대차그룹 회장과 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 비공개로 회동하면서 '로보틱스 전용 AI 칩' 공동 개발을 논의했다는 소식이 결정적 트리거가 된 것으로 관측된다.
정보기술(IT) 전문매체 시넷(CNET)은 현대차의 휴머노이드 로봇 '뉴 아틀라스'를 이번 CES 로봇 분야 최고상으로 선정하면서 "올해 행사에서 확인한 다수의 휴머노이드 로봇 가운데 단연 최고였다"며 "프로토타입은 자연스러운 보행으로 깊은 인상을 남겼다"고 평가했다.
증권가는 목표주가를 줄상향하며 화답했다. 유진투자증권은 이날 현대차 목표가를 기존 대비 71%나 상향한 60만원으로 제시했다.
이재일 유진투자증권 연구원은 "현대차는 올해 CES에서 뉴 아틀라스를 통해 차별화된 기술 리더십을 입증했다"며 "글로벌 테크 선도 기업 수준인 주가수익비율(PER) 11배 적용이 가능하다"고 분석했다. 이어 "글로벌 경쟁자인 도요타 혹은 기술 선도 기업 위치에서 밸류에이션 상승이 가능할 것"이라고 예상했다.
또한 현대차가 엔비디아와 협력관계를 강화해 엔비디아 생태계에 합류했다고 짚으며 기술을 개발하는 과정에서 비용과 시간을 대폭 줄이고 선도업체와 기술 격차가 축소될 것이라고 내다봤다.
신윤철 키움증권 연구원 역시 목표가를 45만원으로 올리며 "현대차그룹의 3대 피지컬 AI 신사업(로보틱스·로보택시·소프트웨어 정의 공장) 모두 사업 방향성이나 파트너십 구체화가 시작됐다"고 전망했다.
이외에 DS투자증권(50만원) 교보증권(48만원) 등도 잇달아 눈높이를 높였다. 이처럼 증권가에서 목표주가를 상향한 점도 투자심리에 한층 불을 붙인 것으로 보인다.
한편 현대차는 지난해 4분기 일회성 비용을 반영하는 등 악재 속에서도 하이브리드와 제네시스 등 고수익 차종 판매 호조에 힘입어 사상 최대 매출을 거두며 견조한 펀더멘털을 입증한 것으로 분석된다. 에프앤가이드에 따르면 현대차의 지난해 4분기 매출액 컨센서스는 전년 동기 대비 4.2% 증가한 48조5795억원, 영업이익은 1.3% 감소한 2조7853억원으로 예상되고 있다.
[신윤재 기자]
[ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]