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케이조선 본입찰 한달 연기	2026-01-13 17:24
'인수·합병(M&A)판 마스가(MASGA·한미 조선 협력) 프로젝트'로 불리는 국내 중형 조선사 케이조선 인수전이 의무보유 기간 등 인수 조건과 미국 사모펀드(PEF) 참여 요구 등으로 난항을 겪고 있다. 본입찰도 1월에서 2월로 한 달가량 연기됐다. 13일 투자은행(IB) 업계에 따르면 케이조선 인수전에 태광산업·TPG 컨소시엄이 참여한 가운데 이들과 같은 전략적투자자(SI)와 재무적투자자(FI) 컨소시엄 형태 두 곳이 추가로 인수 의사를 타진하고 있다. 매각 가격은 5000억원에서 최대 1조원까지 거론된다. 케이조선 매각은 정부의 마스가 프로젝트 연동에 대한 기대가 높았던 딜이다. 회사가 국내 대형 도크 2기를 갖추고 있어 미 해군 유지·보수·정비(MRO) 사업 추가 유치가 가능하기 때문이다. 그러나 정부에서 인수 후 장기간의 의무보유 기간을 요구하고, 미국계 SI와 FI 참여를 요구하는 점이 걸림돌로 작용하고 있다. [박제완 기자] [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

케이조선 본입찰 한달 연기

2026-01-13 17:24

'인수·합병(M&A)판 마스가(MASGA·한미 조선 협력) 프로젝트'로 불리는 국내 중형 조선사 케이조선 인수전이 의무보유 기간 등 인수 조건과 미국 사모펀드(PEF) 참여 요구 등으로 난항을 겪고 있다. 본입찰도 1월에서 2월로 한 달가량 연기됐다. 13일 투자은행(IB) 업계에 따르면 케이조선 인수전에 태광산업·TPG 컨소시엄이 참여한 가운데 이들과 같은 전략적투자자(SI)와 재무적투자자(FI) 컨소시엄 형태 두 곳이 추가로 인수 의사를 타진하고 있다. 매각 가격은 5000억원에서 최대 1조원까지 거론된다.
케이조선 매각은 정부의 마스가 프로젝트 연동에 대한 기대가 높았던 딜이다. 회사가 국내 대형 도크 2기를 갖추고 있어 미 해군 유지·보수·정비(MRO) 사업 추가 유치가 가능하기 때문이다. 그러나 정부에서 인수 후 장기간의 의무보유 기간을 요구하고, 미국계 SI와 FI 참여를 요구하는 점이 걸림돌로 작용하고 있다.
[박제완 기자]
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